{"id":22385,"date":"2020-12-18T12:39:05","date_gmt":"2020-12-18T11:39:05","guid":{"rendered":"https:\/\/ibil.wpengine.com\/sala-de-prensa\/ibil-modela-el-debate-sobre-interoperabilidad-de-la-carga-ultrarrapida-organizado-por-aedive\/"},"modified":"2020-12-18T13:31:41","modified_gmt":"2020-12-18T12:31:41","slug":"ibil-modela-el-debate-sobre-interoperabilidad-de-la-carga-ultrarrapida-organizado-por-aedive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evsare.com\/en\/sala-de-prensa\/ibil-modela-el-debate-sobre-interoperabilidad-de-la-carga-ultrarrapida-organizado-por-aedive\/","title":{"rendered":"Ibil modera el debate sobre \u201cInteroperabilidad de la carga ultrarr\u00e1pida\u201d organizado por AEDIVE"},"content":{"rendered":"<p>17\/12\/2020<\/p>\n<p>Ibil ha moderado la mesa redonda sobre <strong>\u201cLa interoperabilidad de la carga ultrarr\u00e1pida\u201d<\/strong> organizada por <a href=\"https:\/\/aedive.es\/\">AEDIVE<\/a> (Asociaci\u00f3n Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad El\u00e9ctrica), dentro del marco del congreso virtual <a href=\"https:\/\/aedive.es\/congreso-virtual-recarga-ultrarrapida-vehiculos-electricos-mercado-iberico\/\"><strong>\u201cPresente y futuro de la carga ultrarr\u00e1pida de VE\u2019s en el mercado ib\u00e9rico&#8221;<\/strong><\/a>. En el encuentro han intervenido, Daniela Monje, directora de Desarrollo de Negocio en el sur de Europa de <a href=\"https:\/\/www.hubject.com\/\">Hubject<\/a>, Jingjing Ma, director de Desarrollo de Negocio de <a href=\"https:\/\/www.gireve.com\/home\">GIREVE<\/a> y en calidad de moderador, Txetxu Arzuaga, director de Tecnolog\u00eda de Ibil Tecnolog\u00eda y Servicios de Recarga.<\/p>\n<p>Previamente al inicio de la mesa redonda, Txetxu Arzuaga quiso destacar que la carga ultrarr\u00e1pida debe ser una apuesta decidida y de futuro para vertebrar la movilidad sostenible. Tambi\u00e9n destac\u00f3 la importancia de que los operadores de infraestructura de recarga faciliten al m\u00e1ximo el acceso a esta nueva infraestructura. Y en este punto, Arzuaga resalt\u00f3 la necesidad de que los operadores de infraestructura dispongan tanto de App\u2019s como soluciones de pago digitales que faciliten el acceso a la misma.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el director de Tecnolog\u00eda de Ibil, cada vez m\u00e1s los usuarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que disponen de un contrato con un proveedor de servicios de movilidad, y es por ello, que los operadores de infraestructura llevan muchos a\u00f1os tratando de facilitar el acceso de estos clientes de contrato a su infraestructura de recarga. Para lograr dicho objetivo, los operadores de infraestructura de recarga pueden establecer acuerdos con los proveedores de servicios de interoperabilidad, bien mediante conexiones directas entre sus sistemas de informaci\u00f3n o bien mediante conexiones a trav\u00e9s de una plataforma de roaming para facilitar el acceso de los mismos a su infraestructura de recarga. La sesi\u00f3n se centr\u00f3 en los servicios que las plataformas de roaming pueden ofrecer a los clientes.<\/p>\n<p>Ibil empresa pionera y l\u00edder a nivel nacional en el despliegue de carga ultrarr\u00e1pida, cuenta con una gran experiencia en este sentido. En abril de 2019, fue la empresa encargada por Repsol para llevar a cabo la primera estaci\u00f3n de carga ultrarr\u00e1pida de la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica situada en Lopidana (\u00c1lava), y en octubre del mismo a\u00f1o, lider\u00f3 desde el dise\u00f1o a la instalaci\u00f3n, con tecnolog\u00eda 100% nacional, el punto de carga m\u00e1s potente de Europa (400kW), situado en la estaci\u00f3n de servicio Repsol de Ugaldebieta. Estas estaciones cuentan con estructuras y tecnolog\u00edas de carga ultrarr\u00e1pida diferentes y se encuentran interconectadas con los sistemas de Ibil.<\/p>\n<p>Con el objeto de ser capaces en el futuro de ofrecer servicios de equilibrio y balance al sistema, y por otro lado, de llevar la recarga ultrarr\u00e1pida all\u00ed donde se necesite de forma \u00f3ptima desde el punto de vista t\u00e9cnico y econ\u00f3mico, en Ibil est\u00e1n desarrollando tecnolog\u00edas con sistemas de almacenamiento, reutilizaci\u00f3n de bater\u00edas, integraci\u00f3n de energ\u00edas renovables\u2026 marcando as\u00ed nuevos hitos tecnol\u00f3gicos de relevancia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>17\/12\/2020 Ibil ha moderado la mesa redonda sobre \u201cLa interoperabilidad de la carga ultrarr\u00e1pida\u201d organizada por AEDIVE (Asociaci\u00f3n Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad El\u00e9ctrica), dentro del marco del congreso virtual \u201cPresente y futuro de la carga ultrarr\u00e1pida de VE\u2019s en el mercado ib\u00e9rico&#8221;. En el encuentro han intervenido, Daniela Monje, directora de Desarrollo de Negocio en el sur de Europa de Hubject, Jingjing Ma, director de Desarrollo de Negocio de GIREVE y en calidad de moderador, Txetxu Arzuaga, director de Tecnolog\u00eda de Ibil Tecnolog\u00eda y Servicios de Recarga. Previamente al inicio de la mesa redonda, Txetxu Arzuaga quiso destacar que la carga ultrarr\u00e1pida debe ser una apuesta decidida y de futuro para vertebrar la movilidad sostenible. Tambi\u00e9n destac\u00f3 la importancia de que los operadores de infraestructura de recarga faciliten al m\u00e1ximo el acceso a esta nueva infraestructura. Y en este punto, Arzuaga resalt\u00f3 la necesidad de que los operadores de infraestructura dispongan tanto de App\u2019s como soluciones de pago digitales que faciliten el acceso a la misma. 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