El pasado 9 de febrero Repsol, Ibil y el Ente Vasco de la Energ\u00eda (EVE) participaron en la jornada de prueba del modelo<\/p>\n
Nissan Leaf, un nuevo veh\u00edculo el\u00e9ctrico con reducida emisi\u00f3n de ruido y nulas emisiones contaminantes, seleccionado como Coche del A\u00f1o 2011, que comenzar\u00e1 su comercializaci\u00f3n en Espa\u00f1a este verano.
\nEl Nissan Leaf:<\/p>\n
El Nissan Leaf contar\u00e1 con espacio para cinco personas, un navegador con acceso a puntos de recarga, conectividad total de tel\u00e9fonos<\/p>\n
m\u00f3viles con la posibilidad de activar a trav\u00e9s de ellos la climatizaci\u00f3n de forma remota o c\u00e1mara de aparcamiento, entre otras cosas.<\/p>\n
Se trata de un veh\u00edculo completamente el\u00e9ctrico equipado con un motor de 109 CV y un par m\u00e1ximo de 280 Nm. Tiene una autonom\u00eda de 160 km y una velocidad m\u00e1xima de 140 km\/h, por lo que se trata de un veh\u00edculo para desplazamientos relativamente cortos.<\/p>\n
Las bater\u00edas de ion-litio necesitar\u00e1n 8 horas para cargar el Nissan Leaf de una forma completa (en una toma de 200V). Tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 un cargador r\u00e1pido que carga el 80% de la bater\u00eda en 30 minutos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El pasado 9 de febrero Repsol, Ibil y el Ente Vasco de la Energ\u00eda (EVE) participaron en la jornada de prueba del modelo Nissan Leaf, un nuevo veh\u00edculo el\u00e9ctrico con reducida emisi\u00f3n de ruido y nulas emisiones contaminantes, seleccionado como Coche del A\u00f1o 2011, que comenzar\u00e1 su comercializaci\u00f3n en Espa\u00f1a este verano. El Nissan Leaf: El Nissan Leaf contar\u00e1 con espacio para cinco personas, un navegador con acceso a puntos de recarga, conectividad total de tel\u00e9fonos m\u00f3viles con la posibilidad de activar a trav\u00e9s de ellos la climatizaci\u00f3n de forma remota o c\u00e1mara de aparcamiento, entre otras cosas. Se trata de un veh\u00edculo completamente el\u00e9ctrico equipado con un motor de 109 CV y un par m\u00e1ximo de 280 Nm. Tiene una autonom\u00eda de 160 km y una velocidad m\u00e1xima de 140 km\/h, por lo que se trata de un veh\u00edculo para desplazamientos relativamente cortos. Las bater\u00edas de ion-litio necesitar\u00e1n 8 horas para cargar el Nissan Leaf de una forma completa (en una toma de 200V). Tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 un cargador r\u00e1pido que carga el 80% de la bater\u00eda en 30 minutos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19901,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-21772","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"yoast_head":"\n